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第840章 再次试飞(1 / 2)

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第840章 再次试飞

一个战士的帽子被风吹掉了,他马上顺风追去,李科看到了这一幕,他马上笑了起来,对,这是风的问题,这一定是风的阻力太大了,飞行中的主要问题就是这个风力的问题,只有把他们的问题解决了,就好说了,他把目光看向了一边的汽车,外国的那些汽车还都是方方正正的样子,而我们中华帝国的汽车已经有了流线型的样子了。( )

流线型的设计让风的阻力就小多了,开起来的感觉虽然不是很大,但是同样的汽车却是可以在油耗上反映出来的。当然了开汽车也是可以反映出来的,不过这就要看你是不是细心了,细心就会发现的,而不注意的人却是发现不了的。

把所有有棱角的地方都改进一下,就可以了,这也是他的设计上的一个大问题。而在前世的圣彼得堡,由伊戈尔?伊万诺维奇?西科斯基设计的所谓“俄罗斯勇士”号飞机,巨大的双层翼飞机当中的乘员舱,竟然就像是把一辆中巴汽车放在了那里。这样的飞机它的速度能快的了吗?

想明白了这些李科,他到餐厅里去看望了一下大家,对大家表示了一下祝贺,他就悄悄地走了,回到了他自己的办公室里,他先是给冯如打了一个电话,向他详细地说了下今天的试验情况,冯如马上就对他进行了祝贺,这飞机的试验,只要是能飞起来就已经不错了。*而且它的高度已经达到了二千米,这是相当不错的成绩。

然后,李科又向皇帝陛下作了汇报,李振华同样也是对他进行了鼓励,让他召开一个总结会议,让所有参加生产、试制、试飞的人员都要发表意见,多听一下大家的意见。那问题就会很快解决的。

这种开总结会的方法,这在别的国家是不可能的,那只能是设计人员自己的事情。而在中华帝国却不是这样的,发现了问题就要多找一些人进行评论,多听一些其它人的意见。这是中华帝国的一大特sè,这也是唯一的中华帝国特sè,而这一种方法却是由皇上亲自创造出来的,而且已经是在各行各业使用了很长时间的办法。

李科认真地听了皇上的意见,晚上他就开始了对飞机的意见征求工作,他先是和高峰在一起谈话,向他了解飞机在飞行过程中的情况。作为亲自驾驶飞机的高峰来说,他应该是最有发言权的,他认真地向李科详细地解说了他在驾驶当中的问题。

他也的确上感觉到了飞机的阻力过大的问题,发动机的功率没有问题。工作一直很好,由尼古拉?特斯拉先生设计的涡轮式发动机的工作是一流的,高峰向李科说他原来驾驶的飞机,和这一次的飞机都不一样,不是这种方方正正的样子。而是像一条鱼,它的周围是没有什么阻力的,不过这一条鱼只是放大了而已。

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